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792 項
專利技術(shù) 見證創(chuàng)新之路
908 項
重大科研成果 讓世界看見中國制造
670 項
國家/行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 制修訂
質(zhì)量認(rèn)證
ISO9001 IATF16949
700 畝
一個研發(fā)中心 三大產(chǎn)業(yè)基地

ZYS產(chǎn)品

PRODUCT

從事航空、航天、航海、核工業(yè)等重要領(lǐng)域?qū)Ｓ幂S承的設(shè)計、開發(fā)、制造、檢測、試驗和應(yīng)用，特別在開發(fā)高溫、低溫、高速、重載、真空、防輻射、防磁、靈敏、高精度等特殊工況專用軸承方面，具有豐富的經(jīng)驗和優(yōu)勢，其成熟的技術(shù)廣泛用于民用高科技領(lǐng)域。

精密軸承廣泛應(yīng)用于航空、航天、機床、紡織、汽車、鐵路、冶金、化工、電子等領(lǐng)域。

2001年承擔(dān)國家科技部風(fēng)電軸承、掘進機械軸承等系列技術(shù)攻關(guān)，已逐步掌握重型機械等大型軸承技術(shù)，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)工藝、檢測及試驗技術(shù)。

針對軸承生產(chǎn)加工各工序，研制了各種輔助材料等，主要產(chǎn)品包括：防銹油、金屬加工液、保持架、鋼球、陶瓷球、硬質(zhì)合金基片。

和滾動軸承相比，滑動軸承具有承載力高、抗振性好、工作平穩(wěn)可靠、噪音小、壽命長等特點。

自主開發(fā)了“軸系結(jié)構(gòu)分析計算CAD”軟件，形成了一套完整的電主軸設(shè)計制造體系。

ZYS在滾動軸承試驗技術(shù)和可靠性理論方面有深入的研究，從事各種軸承試驗裝備的開發(fā)與制造，承接各類軸承的仿真試驗、壽命試驗和性能試驗，研發(fā)了各類主機（航空、航天、鐵路、汽車、摩托車、機床、電機等）用軸承全自動程控模擬試驗機。

可批量生產(chǎn)數(shù)控軸承套圈車削設(shè)備及自動線、全自動磨床、超精研機、軸承套圈精密冷輾機、半自動微小型球軸承套圈多用磨床等軸承專用加工設(shè)備，以及球軸承磨超自動生產(chǎn)線。

涵蓋航空、航天、核工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、汽車行業(yè)、軸承行業(yè)、材料等領(lǐng)域。

ZYS服務(wù)

SERVICE

軸承檢驗、實驗與分析

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂服務(wù)

軸承行業(yè)培訓(xùn)

軸承貿(mào)易服務(wù)

合作伙伴

ZYS 是中國航空、航天、艦船等領(lǐng)域的主要配套單位

應(yīng)用案例

CASE

ZYS載譽之路

DEVELOPMENT PATH

1958年

研制成功空氣軸承、電主軸（6萬轉(zhuǎn)/分）

1960年

研制成功A23精密儀表軸承、四種高溫高速精密軸承

1963年

研制成功陀螺儀球軸承

1966年

研制成功導(dǎo)彈專用軸承

1969年

研制成功“東方紅一號”人造地球衛(wèi)星專用軸承

1972年

開發(fā)出DZ系列磨削電主軸

1975年

研制成功高速渦輪牙鉆軸承(40萬 r/min)、精密機床主軸軸承

1978年

研制成功高速圓度測量儀、微型軸承摩擦力矩測量儀，開發(fā)出GDZ系列磨削電主軸

1983年

研制成功低溫軸承

1984年

研制成功對數(shù)曲線凸度滾子超精機

1985年

研制成功瞬時超高速軸承

1986年

質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心成立，研制成功單向旋轉(zhuǎn)離合器軸承

1987年

研制成功激光粗糙度測量儀

1988年

開發(fā)出具有自主版權(quán)的通用軸承CAD軟件

1990年

研制成功專用薄壁軸承

1992年

研制成功陶瓷球軸承

1993年

研制成功磁懸浮軸承電主軸

1994年

開發(fā)出2GDZ系列磨削電主軸

1998年

研制成功加工中心用電主軸

1999年

研制成功脂潤滑高速主軸軸承（dm.n值達1.89×10^6 mm"r/min）

2000年

研制成功加工中心高速增速電主軸

2001年

研制成功轎車軸承試驗機

2002年

研制成功精品球軸承磨削超精自動生產(chǎn)線

2003年

研制成功神舟五號專用軸承

2004年

研制成功新型環(huán)保汽車空調(diào)器軸承

2005年

研制成功神舟六號專用軸承

2019年

研制成功“嫦娥五號” 月球鉆壤取樣機構(gòu)組件

2007年

研制成功“嫦娥”一號衛(wèi)星專用軸承

2009年

研制成功大推力發(fā)動機軸承

2010年

研制成功“天宮一號”專用軸承

2011年

研制成功神舟九號專用軸承

2012年

研制成功神舟十號專用軸承

2013年

開發(fā)出“高性能滾動軸承數(shù)字化設(shè)計分析系統(tǒng)”

2015年

研制成功機器人系列專用軸承

2016年

研制成功“長征5號”火箭渦輪泵專用軸承

2017年

研制成功高速微量潤滑角接觸球軸承（dm.n=4.25X10^6 mm.r/min）

2018年

研制成功“中國空間站”環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)軸承

2020年

研制成功“中國空間站” 對日向心機構(gòu)軸承組件

2021年

研制成功“天問一號”探火工程多型號軸承

2022年

研制成功“中國空間站”二氧化碳處理系統(tǒng)傳動軸承組件、研制成功航空發(fā)動機傳動軸承、研制成功神州十五號渦輪泵專用軸承

2023年

研制成功航空直升機主減速器混合陶瓷軸承

榜樣在身邊（三）：2021年度國機精工先進基層黨組織

特種軸承事業(yè)部一支部特種軸承事業(yè)部一支部緊緊抓住“黨建推動發(fā)展、促進經(jīng)營”工作主線，認(rèn)真落實公司黨委工作計劃和黨建責(zé)任清單所規(guī)...

2023-04-13

公司多名共青團員、共青團干部及團支部獲國機精工團委表彰

在喜迎二十大和中國共青團成立100周年之際，為樹立典型、表彰先進，激勵廣大團組織和團員青年立足崗位積極建功。經(jīng)國機精工團委研究，公...

2023-04-13
13 2023-04

民盟洛陽市委到公司開展談心學(xué)習(xí)活動

5月29日，民盟洛陽市委以【走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、聚盟心】為主題，在公司與民盟軸承產(chǎn)業(yè)支部開展談心學(xué)習(xí)座談會。民盟洛陽市委會秘書長劉浩、...

13 2023-04

我為群眾辦實事 | 精密部件事業(yè)部黨工團開展空調(diào)濾網(wǎng)清洗活動

四時天氣促相催，一夜薰風(fēng)帶暑來。入夏之后，氣溫驟升，烈日炎炎，然而在精密部件事業(yè)部，卻有一群人不顧熱浪，忙碌穿梭，他們就是精密...

13 2023-04

支部共建聚合力 攜手奮進促發(fā)展

近日，為響應(yīng)貫徹國機集團及國機精工“‘鏈’上黨建品牌創(chuàng)建活動”，推進黨建與業(yè)務(wù)工作深度融合，公司黨委副書記、總經(jīng)理高飛帶隊赴中...

公司多名共青團員、共青團干部及團支部獲國機精工團委表彰

在喜迎二十大和中國共青團成立100周年之際，為樹立典型、表彰先進，激勵廣大團組織和團員青年立足崗位積極建功。經(jīng)國機精工團委研究，公...

2022-05-03

軸研所推動“雙創(chuàng)”活動持續(xù)升溫

5月中旬，公司發(fā)放2022年度第一批“雙創(chuàng)”項目備案立項獎勵，持續(xù)營造濃厚氛圍，推動“雙創(chuàng)”活動走深走實。年初以來，公司黨委認(rèn)真貫徹...

2022-05-18
27 2025-10

“三原色”班組 | 王園園：以堅守與擔(dān)當(dāng)筑牢軸承質(zhì)量防線

王園園是特種軸承制造部成裝二組班組長，自2012年入職公司以來，深耕特種軸承檢驗領(lǐng)域十余載，以“十年磨一劍”的匠心淬煉精湛技藝，在...

13 2025-10

“三原色”班組 | 升級工具車之小舉動大改變

在工廠的生產(chǎn)線上，工具小推車宛如默默奉獻的“幕后英雄”，承擔(dān)著運輸各類工件的重任。然而，傳統(tǒng)工具小推車在轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)軸等工件時，易掉...

13 2025-10

“三原色”班組 | 修復(fù)機床精度，車間舊貌換新顏

在磨削加工的大舞臺上，質(zhì)量宛如一條無形卻堅韌的絲線，貫穿于我們工作的每一處角落，交織著每道工序的經(jīng)緯。就像夜空中閃爍的繁星，雖...

軸研所助力神舟十三號航天員平安回家

北京時間2022年4月16日09時56分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，中國航天員翟志剛、王亞平、葉光富在太空工作生活長達...

2022-04-21
23 2025-10

沈陽機床股份有限公司黨委書記郭生一行蒞臨軸研所開展業(yè)務(wù)交流

10月22日下午，沈陽機床股份有限公司黨委書記郭生一行蒞臨公司走訪交流。公司黨委書記、董事長陳恩厚熱情接待，雙方在多領(lǐng)域進行探討，...

21 2025-10

軸研所隊勇奪國機精工“工研杯”籃球賽冠軍

10月17日至18日，由國機精工集團股份有限公司工會委員會主辦，成都工具研究所有限公司工會委員會承辦的“精誠合作 攻無不克”國機精工“...

21 2025-10

北航具身智能機器人研究院院長魏洪興到軸研所調(diào)研交流機器人軸承

10月15日，北京航空航天大學(xué)具身智能機器人研究院院長、遨博（北京）智能科技股份有限公司董事長魏洪興一行蒞臨軸研所調(diào)研交流機器人軸...

28 2025-08

非金屬材料開發(fā)部開展安全隱患自查競賽活動

近日，非金屬材料開發(fā)部組織開展了首次安全隱患自查競賽活動，旨在通過創(chuàng)新形式提升部門安全管理實效，強化全體員工安全意識。競賽活動...

28 2025-08

烈日下的“質(zhì)量衛(wèi)士”

連續(xù)多日40℃+的高溫預(yù)警下，有這樣一名“質(zhì)量衛(wèi)士”，她無懼烈日“烤”驗，與高溫抗衡、與時間賽跑，以專業(yè)和汗水確保產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷...

14 2025-07

“破冰”聚力，共啟新程——主軸部舉行迎新座談會

七月流火，熱情不減。主軸部會議室里交談甚歡，一場別開生面的迎新座談會在此拉開帷幕。座談會以由淺入深相互介紹的方式開啟，大家互相...

16 2022-05

滾動軸承疲勞失效形式和抗疲勞方法

大量的應(yīng)用實踐和壽命試驗都表明，軸承失效多為接觸表面疲勞。GB/T 24611—2020/ISO15243:2017將疲勞列在軸承六種常見失效模式之首，被...

25 2022-04

不同滾動軸承鋼的微剝落及磨損的表征：硬度及熱處理的影響

微剝落或表面損傷是一種表面失效機制，常見于重載、非共形、滾–滑潤滑接觸的現(xiàn)代機械部件(如軸承和齒輪)。這種損傷由粗糙峰級別的滾動...

07 2022-04

低油耗汽車軸承發(fā)展史

由于汽車軸承結(jié)構(gòu)簡單，外觀差異往往并不明顯。然而，縱觀20世紀(jì)80年代至今的軸承技術(shù)特征歷程可發(fā)現(xiàn)：在市場需求預(yù)期下，軸承的基本性...

營銷熱線

銷售公司

0379-64367521

制造服務(wù)事業(yè)部

0379-64880626

裝備試驗事業(yè)部

13693806700

技術(shù)中心

0379-64886322

國家軸承質(zhì)檢中心

0379-64881181